テーマ:3086レ

平成29年6月27日の新鶴見機関区

平成29年6月27日の新鶴見機関区 五稜郭からの貨物列車3086レにEH500金太郎の1号機がまた充当されるか!と思いきや前運用での変更・・・・・。でも関東ではさほどお目にかかれないEF200が代走で新鶴見に来ているので、見やすいところに留置されていたら写真を撮ろうと、お客様の訪問帰りに新川崎駅に途中下車してみました。 …
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平成29年6月7日の3086レ 金太郎1号機でした!

平成29年6月7日の3086レ 盛岡のジョイフルトレインであるジパングが秋田展示のため、関東を経由して回送された日、時刻的にその前を走っていた五稜郭から名古屋への貨物列車3086レの牽引機はEH500の1号機でした。 久々の若番、特徴あるスタイルの1号機です。 今までこのブログでも何度も取り上げてきた3086レですが、過去…
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平成29年5月26日の3086レ金太

平成29年5月26日の3086レ金太 5月26日の五稜郭からの3086レは金太4号機でした。 若番機がなかなかこの運用に就かず楽しみが少なかったのですが、ようやく流れてきました。
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昨日の3086レ(ダイヤ改正後も残った!!)

昨日の3086レ(ダイヤ改正後も残った!!) 山手貨物線を昼過ぎに通過してゆく五稜郭発名古屋貨物ターミナル行きの貨物列車3086レですが、ダイヤ改正後も残ってくれましたね。首都圏での金太の運用も拡大されたようで、EH500を目にする機会も増えるかもしれません。ただ、山手貨物線を明るいうちに走る貨物列車は3086レだけなので、レ…
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485系宴と山貨3086レを撮影する

485系宴と山貨3086レを撮影する 昨日はジョイフルトレイン485系宴が千葉方面から伊豆へ向かう団体列車として使用されました。 このため、総武快速線の東京地下駅経由で品川へ、そして新鶴見信号所へ向かうルートで東海道へ抜けていきました。 お客様への訪問帰りに、品川へ立ち寄り撮影してきましたので、ご覧ください。 …
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お昼の新宿駅は意外に楽しめる!EH500も!

お昼の新宿駅は意外に楽しめる! お客様ご訪問の時間がちょうど13時過ぎからだったので、たまには新宿でラーメンでも食べてテツをするかと、昼前に新宿駅へ。 お昼12時ちょっと前に新宿駅へ着くと、12時発のSあずさが停車中です。 この日は、S1編成で、附属編成と基本編成が揃っていました。夏休みにS2を見たのですが、附属編成が量産…
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8月1日の3086レ

8月1日の3086レ タイムリーではありませんが、炎天下の中、山貨を走る3086レの8月1日分です。 大崎通過が15分ほど遅れていました。3086レが北海道や東北で遅れていると、過密している山貨のダイヤに盛り込むのが大変なようです。埼京線、湘南新宿ラインの電車の合間を縫って通過していきますので、15分、30分遅れは当たり前のよう…
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昨日お昼、大崎通過の3086レ

昨日お昼、大崎通過の3086レ さて山貨の昼のプレゼント、仙台のEH500が担当する3086レですが、昨日、久々に見ることができました。 昨日は、22号機が充当されていました。 通勤型車両ばかりの駅に、貨物列車特にそれがマンモス電気機関車の牽引で、突然、現れるとびっくりしますね。通過音も大きいので、迫力があります。 …
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本日の3086レとリゾート踊り子号

本日の3086レとリゾート踊り子号 本日、山手貨物線大崎駅を通過した五稜郭からの3086レは、金太2号機とのことでした。 また、本日は豊田から回送されてきたアルファリゾート21が、東京発のリゾート踊り子号に使用されています。 豊田から、中央本線、南武線、新鶴見、鶴見、横浜経由という複雑なルートを通って、東京まで回送…
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本日の3086は

本日の3086は 久々に、山貨3086レを見てきました。 牽引機は、金太郎51号機でした。 山貨を走る貨物列車も、2077レが臨時化され、今までほぼ毎日単機ででも運転されていた8086レもどうなったのでしょうか。PFを日中に山貨で見かけることができなくなってしまったのでしょうか。 機会があれば、8086も目撃情報をブログ…
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大崎駅にて

大崎駅にて 大崎駅では、様々な列車を見ることができます。 山手線、埼京線、湘南新宿ラインはもちろんのこと、東京総合車両センター(旧山手電車区、大井工場)を入出場する中央快速線や緩行線の車両、大宮工場への入出場のため横浜線の車両も見ることができます。 そして、山手貨物線の本来の目的である貨物列車も、設定されています。 大半…
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本日の3086は・・・

本日の3086は・・・ 本日、山手貨物線大崎駅通過の3086は、EH500-13号機でした。 以前、取り上げた10号機と同じグループで、ライトケースの縁取りが太くなっているのが、3次車との差異です。 今回は、写真をご覧になるとお判りになると思うのですが、あと一歩、ホーム端までたどりつきませんでした。 お客様訪問帰り、…
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本日の3086牽引機は41号機でした

本日の3086牽引機は41号機でした 本日の山貨昼のプレゼント、3086レの牽引機は41号機でした。 そういえば、EH500-901号機は、どうしたのでしょうか。動いているのでしょうか。 もしかして、EH800に改造されてるのかな・・・・。 EH800のイラストがどうも気になるんですよね。EH500の3号機以降では、視認…
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本日の3086レでは、2号機がやってくてくれました。

本日の3086レでは、2号機がやってくてくれました。 3086レに充当される前に、機関車が交換される場合があり、運用通りに流れないと、先日書きました。 それは、好意的にとらえると、前運用に充当された機関車がふりかえられ、若番機が来る可能性があることも意味しています。 ということで、今日も3086レの通過時間にいると、遠くか…
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本日の3086レ

本日の3086レ 本日の山貨3086は、EH500-26号機牽引でした。 運用通り、流れないですね・・・。
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本日の3086レ

本日の3086レ 本日の3086は、EH500-74号機でした。 EH500も74号機まで製作されたということです。 3086に充当される前に、機関車交換が頻繁にあるようで、なかなか運用がつかめません。
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本日の3086と8086の牽引電気機関車は・・・

本日の3086と8086の牽引電気機関車は・・・ 山手貨物線の昼のプレゼント、3086の本日の牽引車は、EH500-10号機でした。 10号機の特徴としては、運転台下ライトケースの押さえ(写真の白い枠部分)が、以降のEH500と比較して、押さえ枠が太くなっていることが挙げられます。前回のEH500と比較をしてみてくだ…
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本日の3086です。

本日の3086です。 皆様、暑いですね。 さて、この暑い中、山貨のお昼のプレゼント3086を撮影してきました。 本日は、EH500-53でした。なかなか若番機とめぐりあいませんね・・・。 今日も長駆五稜郭から定時にやってきました。バトンタッチまであとわずか。
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本日の8086レ

本日の8086は、PF1066号機でした。 本日の8086にはEF65-1066号機が充当されていました。 未だに、赤プレートとなっていますが、はたして改番されて2066号機になるのでしょうか。 それとも、このまま・・・・。 赤いプレートが目立ちます。良いワンポイントですね。
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本日の3086はEH500-21号機でした。

本日の3086はEH500-21号機でした。 さて、山手貨物の昼のプレゼント3086。 本日は、EH500-21号機でした。 21号機には、がんばろう東北のステッカーが車体側面に貼られています。 今日の荷は昨日に比べ少なかったです。
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本日の3086はEH500-33号機でした。

本日の3086はEH500-33号機でした。 EF65が担当の8086をここのところ取り上げていますが、山手貨物線を白昼堂々となってくる貨物列車があります。 列車番号は3086、北海道の五稜郭から津軽海峡線、東北本線を経由して、愛知まで行く貨物列車です。EH500は途中、新鶴見までを担当しています。 本日の3086はE…
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