テーマ:つばめ・有明・かもめ・みどり・にちりん

春の九州に誘われて その20

春の九州に誘われて その20 885系白いかもめです。 博多と長崎を結ぶ特急列車です。かつては、485系や783系で運転されてきましたが、高速バス等の台頭により、サービスの向上を図るため、2000年に誕生しました。この885系が充当される、かもめ号は「白いかもめ」と愛称が付けられ、時刻表にも明記されています。 …
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春の九州に誘われて その19

春の九州に誘われて その19 特急ゆふいんの森号が走る久大本線には、特急ゆふも走っています。 急行由布から、1992年に特急に格上げされました。この特急化に際して、JR四国からキハ185系を購入しています。購入されたキハ185系も、JR九州のコーポレートカラーである赤を基調としたものに、塗装変更されています。 485系…
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春の九州に誘われて その18

春の九州に誘われて その18 特急きらめきです。 通勤ライナー、そしてホームライナー的な役割の特急です。 博多~門司港といった割と短距離を走行します。使用系式は、787、783、883系となっています。 写真のように、リレーつばめ号の車両を使用しているため、行先方向幕表示は、「きらめき」ですが、横に大きな「TSU…
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春の九州に誘われて その17

春の九州に誘われて その17 お次は、特急ゆふいんの森号です。 ゆふいんの森号は、1989年にキハ58急行型気動車を改造して製造された、キハ71系という車両を使用しています。その名の通り、博多から、九州屈指の観光地である由布院へ向かう観光特急です。 車内は、前面展望が効くハイデッカー車で、ミニサロンを備えています。…
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春の九州に誘われて その16

春の九州に誘われて その16 今回の九州訪問は、夜間の駅撮りも考えておりました。 フィルムの一眼レフは、フラッシュを炊く、若しくは三脚を使用しなければならないので、昼間撮影用とし、レンタルで、EOS KissX3というデジカメを借りてみました。これなら、レンズはフィルム一眼レフのものを使えるし、小型なのでカメラバックにも十分入り…
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春の九州に誘われて その15

春の九州に誘われて その15 これが、リレーつばめ号車両787系の1編成につき3席しかないDXグリーン席です。 電動のリクライニングチェアで、フットレスト付です。 リレーつばめ号車内では、つばめレディのおもてなしを受けることが出来ます。これだけ素晴らしい座席なのですが、営業列車では、門司港・博多~新八代間のごく僅かな時…
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春の九州に誘われて その14

春の九州に誘われて その14 楽しかったスペースワールド駅での撮影も終了です。 本日(4月2日)の宿泊先であるコンフォートホテル博多がある、(もちろん)博多駅へと向かいますが、17:00に丁度よい列車があることに気付きました。 リレーつばめ車両である787系を使用した特急きらめき号、博多行きです。 博多には17:43…
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春の九州に誘われて その12

春の九州に誘われて その12 787系特急有明です。 883系ソニックや885系かもめ・ソニックの配色とは異なり、重厚なグレーメタリック塗装です。 車体屋根を大きくとっているため、非常に大きな車両に見えます。 通常はリレーつばめを始め、有明、きらめき、かいおうといった特急列車に充当されています。 春休み期間中は…
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春の九州の誘われて その11

春の九州の誘われて その11 白いソニックです。 ソニックといえば、883系の青い車体のソニックが思い浮かぶ方もいらっしゃるでしょう。 その人気の883系の投入後、後継車の885系かもめ同様の885系にて、ソニックに新車が追加投入されました。 充当列車には時刻表にも、「白いソニック」と注意書きがあります。「白いか…
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春の九州に誘われて その8

春の九州に誘われて その8 スペースワールド駅に到着し、列車を待っていると、早速、ソニック大分行きが通過していきました。 運転台下の飾り穴が、二つ。1次車ですね。 振り子式電車なので、カーブのあるスペースワールド駅でも、スピードを落とさずに高速で通過していきます。 3次、4次車は、Sマークがあります。
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白いかもめが上京した日

白いかもめが上京した日 白いかもめは交流電車ですし、貨物扱いなので、はるばる九州から東京までは、電気機関車で牽引されてきました。 最後尾車両は、連結器カバーを開けての走行でした。 この姿も、珍しいですかね。 牽引するは、JR貨物のEF651059。試験塗装機としてファンの間では、人気のある車両です。 復路、…
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白いかもめ 上京

白いかもめ 上京 武蔵野貨物線の多摩川鉄橋を渡るジョイフルトレインの姿を、先日の記事で紹介しました。 この多摩川鉄橋、貨物線ということで多数の貨物列車が渡り、又、それ以外にも様々な列車が渡っています。 平成14年には、JR九州の「白いかもめ」も、大宮での展示のため、この鉄橋を渡っていきました。 JR九州の列車が、…
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JR九州 リバイバルみどり 有明号(クハ481 その25)

JR九州 リバイバルみどり 有明号 リバイバル有明、みどり号が運転されることは、先日、記事に書きました。 今回は、国鉄時代の481-200番台みどり号です。 (佐世保駅で撮影) みどり号は、かもめ号と博多~肥前山口間を併結運転されています。併結運転の際、列車同士の乗客の往来を可能にしようということで、貫通型の200番…
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485系(国鉄色)で行く!リバイバル有明・みどり運行(クハ481・その24)

485系(国鉄色)で行く!リバイバル有明・みどり運行 JR九州のプレスリリースに 「1994年に783系に入れ替わり撤退していた485系有明。同じく2000年に783系に入れ替わり撤退した485系みどりが一日限り復活します。485系(国鉄色)車両を利用して、熊本~門司港、熊本~佐世保をリバイバル有明・みどりとして一日限り復活いた…
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