テーマ:中央線

お盆休みの新宿駅界隈

お盆休みの新宿駅界隈 先週はお盆休みで事務所もお休み。 1年間で1日半だけ自由になれる時間です。 でもそんなに遠出は出来ないので、中央線界隈でトピックなものを探すことにしました。 E353系の登場で現スーパーあずさE351系が臨時運用に、若しくは引退の道をたどるかもしれないので、E351系、そしてあずさ、かいじのE257…
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中央総武緩行線E231-900番台

中央総武緩行線E231-900番台 阿佐ヶ谷は本日から恒例の七夕祭です! 是非、皆様いらしてくださいね。 阿佐ヶ谷七夕は仙台のように吹き流しがメインの飾りではなく、その時代を反映した張り子がメインとなっていますので、子供達には大人気でしょう。昨年は、アナ雪、アンパンマン(毎年かな)、ドラえもん(これも毎年かな・・・・(^^…
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東西線05系ワイドドア未更新車も残りわずか。

東西線05系ワイドドア未更新車も残りわずか。 東京メトロ東西線のワイドドア車が更新され始めて数年が経ちます。 動力関係や車内設備の更新に加えて、外観では帯色の変更、行き先表示器のフルカラーLED化、車番の取り付け位置の変更が行われています。14Fの独特のインバータの音が聞けなくなって久しくなりますが、他のワイドドア編成のモーター…
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さようなら東サロ(ゆとり)

さようなら東サロ(ゆとり) 国鉄末期、現在のジョイフルトレインの源流となった、14系座席車を改造して誕生したサロンエクスプレス東京の端車スロフ14が本日、廃車回送されています。どうやら両端のスロフ14が2両で長野行きのようです。 欧風客車としてデビューしたサロンエクスプレス東京(東サロ)ですが、のちにお座敷列車「ゆとり」とし…
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懐かしの115系諏訪号運転

懐かしの115系諏訪号運転 来る7/25、長野から上諏訪まで、115系にクモユニ143を連結した編成で「懐かしの115系」が運転されます。 かつて中央東線で普通列車として走っていた編成を再現したものとなります。長野8:04発、上諏訪10:46着です。停車駅は篠ノ井、明科、松本、塩尻、辰野、岡谷、下諏訪、上諏訪です。種別は快速とな…
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桜の名所 中央本線・東中野~中野間

桜の名所 中央本線・東中野~中野間 今年も桜が開花し、暖かい季節がやってきました。 鉄道と桜という組み合わせも春を感じさせる一枚として、お馴染みの光景です。 鉄道と桜とを組み合わせて撮れる箇所は多々あると思います。また、皆様一人一人お気に入りの場所があるはずです。 私はやはり中央線沿線に住んでおりますので、やはりココ! …
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特急あやめ号も定期列車から消えてゆく・・・・

特急あやめ号も定期列車から消えてゆく・・・・ 寝台特急トワイライトエクスプレスの廃止、北斗星の臨時列車化、特急北越、はくたかの廃止と鉄道ファンの目がこれらに向いている(と思われている)中、ひっそりと消えていきそうな特急があります。 房総特急の一員であった特急あやめ号が定期列車から消えていきます。 確かに午前の上り列車と夜の…
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中央線快速電車に2階建てグリーン車が増備

中央線快速電車に2階建てグリーン車が増備 びっくりな話題が飛び込んできましたね。 現在E233系が使用されている中央快速線ですが、2020年度を開始時期とし、各編成にグリーン車が2両連結されることになりました。連結されるのは他方面ではおなじみの2階建てグリーン車です。東海道線や湘南新宿ライン、総武快速線で使用されている「あの」2…
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中央総武各駅停車用の元ヤテ520が運用開始!!

中央総武各駅停車用の元ヤテ520が運用開始!! 東京総合車両センターから驚きの黄色帯で出場し、中央線、総武線で試運転を繰り返していた三鷹のA520編成(元山手線E231系500番台車520編成)ですが、本日から営業運転を開始しました!! 予定では12月からということだったので、一応、記憶していたのですが、今朝の通勤時に偶然や…
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グレードアップあずさ色復活!!

グレードアップあずさ色復活!! JR東日本のびゅうの日帰り旅行商品で、「復活なつかしのグレードアップあずさ色189系でいく中央線の旅」なるものが発売されています。12月6日です。 JR東日本豊田車両センター所属の189系(M52編成)が定期検査を機に、白地に赤と緑のラインのグレードアップあずさ色として登場するとアナウンスがあ…
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10月13日の臨時かいじ188号は

10月13日の臨時かいじ188号は 台風に見舞われたこの三連休でしたが、臨時かいじ号は運転されていたので、地元駅にて簡単に撮影してきました。 予定では豊田の183系だったような気がしたのですが、やってきたのは長野のN104でした。 豊田の183系は、新旧さざなみ乗り比べの団体列車に使われたのかもしれません。N104…
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京王・キティ40周年記念ヘッドマーク

京王・キティ40周年記念ヘッドマーク 今年は日本を代表するキャラクターであるハローキティが誕生して40年。 様々な記念グッズが誕生しています。沿線にサンリオピューロランドがある京王電鉄も、今までキティとのコラボレーションをしてきましたが、今回も40周年を記念して、記念のヘッドマーク付き電車を走らせています。 編成は9040編成…
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どうやら国鉄時代のもの?高円寺駅編

どうやら国鉄時代のもの?高円寺駅編 小学生時代から行っている床屋に行こうと、昨日、隣駅の高円寺駅で下車しました。 その際、以前から気になっていたものを撮影してきました。 ↑これです。 この書体、かつては各駅で頻繁に見受けられたものです。 駅名板でも同じ書体だったでしょうか。 地方の駅に行くと今…
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中央総武緩行線ちーばくんラッピング車

中央総武緩行線ちーばくんラッピング車 もう1年が経ったのですね・・・。 ちーばくんの全身の形が千葉県の形をしているという話をしてから・・・・・。う~ん、早いものです。 今年もちーばくんラッピング車が走り始めました。 今年はJR東日本千葉支社のキャラクターも相乗りです! 昨日、ほぼ同じ時間に地元駅を走っていたので…
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総武本線開業120周年ヘッドマーク

総武本線開業120周年ヘッドマーク 中央総武緩行線用E231系の1編成に、総武本線市川~佐倉開業120周年記念のヘッドマークが取り付けられています。いまどき、ラッピング車両は多数あり、ステッカーで前面も済ませてしまうものが多い中、しっかりとしたヘッドマークと呼べるものが、取り付けられています。 会社帰りの夜間にしか、未だ…
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ムーンライト信州90号と92号

ムーンライト信州90号と92号 さて本日8月16日早朝、中央本線を上ってきた夜行列車がありました。 ムーンライト信州90号と92号の2本の久々の中央線夜行上り列車です。 ムーンライト信州といえば、189系が使用されている新宿~白馬を結ぶ夜行列車ですが、お馴染みの列車は下りであり、上り列車は1年に2回ほど設定されているのみで…
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第61回阿佐ヶ谷七夕祭り

阿佐ヶ谷七夕祭り 昨日から今年も始まりました!阿佐ヶ谷七夕祭り。 鉄道ファンとしては、七夕祭りよりも1カ月先んじて実施されている発車メロディーの変更でしょうか。 7/7から、ジャズ調の童謡「たなばたさま」がホーム上で流れています。 当日は、長い竿にマイクを付けて、発車メロディーを録音されている音鉄の方々が多数見受けられま…
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中央線の花形アイドル☆あずさ

中央線の花形アイドル☆あずさ 中央線沿線に住む鉄道ファンにとって、快速や緩行線とは別格なのが、特急「あずさ」ではないでしょうか。 (飛行機のコックピットのようでかっこいい!E351系です。) その昔、兄弟デュオ狩人さんの「あずさ2号」で一躍全国的に有名となってしまった特急列車です。 当時は、上り下りに関係なく2号…
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中央総武緩行線 チーバくんラッピング車

中央総武緩行線 チーバくんラッピング車 「千葉県のマスコットキャラクター チーバくんの形って千葉県の形をしているんだよ。」 「えっ!そうなの?」 「あとでネットを見てごらんよ。」 「うん、わかった。」 という会話を何故か船橋市のキャラクター「ふなっしー」を見ながらしていたのが、数日前。 ということで、…
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201系は今?

201系は今? JR東日本の201系も引退して数年経ちました。 唯一、残されているのがクハ201-1で、豊田車両センターの一番外側に留置されています。 中央線に乗っていると、201が目に入りますので、ご覧になられた方もいらっしゃるかもしれません。 事務所も夏休みということで、本日、豊田まで足を伸ばしてみることにしました。…
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183系 ホリデー快速河口湖

183系 ホリデー快速河口湖 富士山の世界文化遺産登録を期にということでしょうか。 長い間、ホリデー快速河口湖号として新宿~河口湖間を運転されてきた列車が、7/6からホリデー快速富士山号と名を改め運転されます。 快速列車ながら、特急用車両を使用していることで利用率は高いです(少なくとも私が乗車した時には、新宿時点で立ち客が…
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東京メトロ東西線05系14編成営業運転開始

東京メトロ東西線05系14編成営業運転開始 長い期間、リニューアル工事を受け、そして、数日前にはJR中央線中野~三鷹間の訓練のために、貸し出されていた東京メトロ東西線用05系14編成が営業運転を開始しました。 会社の帰りに中野駅で待っていると・・・ 時刻通りやってきました。14編成です。 リニューアル前には、独特…
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間違いを探せ!

間違いを探せ! JR東日本八王子支社のホームページでも告知済みですが、ダイヤ改正後の中央快速E233系の車内表示において、停車駅の誤りがあり、現在、修正中だそうです。 私も改正後に乗車して、何気なく停車駅を見ていて気が付きました。 (というか、ダイヤ改正で停車するようになったのかと思いました・・・・。) 誤りはど…
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中央快速E233 Suicaラッピング車

中央快速E233 Suicaラッピング車 先日、中央快速E233系のスイカラッピング車をゆっくりと撮影する機会ができたので、撮影してきました。 とはいえ、昼下がりの東京駅での折り返し時間の5分ほどでしたので、迷惑にならないよう先頭車両付近だけです。 まずは車体側面から。 桃太郎スイカペンギンです。 先頭…
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中央線快速スイカラッピング車

中央線快速スイカラッピング車 昨日、通勤時に初めて目撃しました。 山手のラッピングと変わりはないようです。 ただ、中央線快速では、車内もスイカペンギン一色らしいので、一度は乗りたいものですね。 かつては、くまもんも登場していました、中央線快速ラッピングです。
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昨日の大雪

昨日の大雪 午前中は、娘を連れてサンシャイン水族館へのんびりと出かけていました。 地元駅~新宿~池袋~有楽町線東池袋のルートをとると、ほぼ濡れずにサンシャインシティまで行くことができます。 東池袋駅からは、商業ビルや高層マンションの地下経由で、サンシャインシティまで行くことができるようになったので、楽ちんでした。 当然、…
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通勤快速立川行き

通勤快速立川行き 本日夕刻、中央快速線はダイヤが乱れていました。 各列車は、途中駅での行先変更、特に青梅線への直通列車が立川止まりに変更されるなどされていました。 新宿駅で見かけたのですが、なんと通勤快速立川行きです。 もちろん、通勤快速青梅行が先の事情で、立川行きに変更となった列車です。 停車駅は新宿を出ると、中…
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EF64-77号機が再び御召仕様に

EF64-77号機が再び御召仕様に 国鉄時代最後の御召列車牽引機として中央東線を走ったEF64-77号機。 その後もしばらくの間は、御召塗装で運用に入っていました。そして、JR貨物色に塗り替えられ活躍後、休車となっていましたが、どうやら愛知で国鉄色しかも御召塗装がなされた模様です。 どのようないきさつで、今回の塗装となった…
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御召列車運転

御召列車運転 本日、中央本線東京~甲府にて御召列車が運転されました。 9月中から中央本線で本日と同時刻で試運転を行っており、地元駅の通過時刻は判っていましたので、お出かけがてら、気軽に駅で撮影をしてきました。 幸いなことに、妻からも天皇皇后両陛下を一目・・・という条件付きでゴーサインがでましたので、通過時刻10分くらい前か…
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