189系の並びと、特急ヘッドマーク弁当あずさ

189系の並び

豊田車両センターの189系あずさ色M50編成が引退との報道がなされた先週、珍しく189系2編成が運用に就かず豊田車両センターに留置されていました。毎週金曜日に運転される快速富士山にはグレードアップあずさ色のM52編成が、そして土休日のホリデー快速富士山には国鉄特急色のM51編成がここ数週間は就いています。

年末の団体か臨時特急運用にM50が就く可能性はありますが、さよなら運転までは豊田にいるのではないかという予想です。

豊田車両センターに行ってみると
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ちょうど撮りやすいところに並んでいました。
回送幕が残念なところですが、仕方なしです。

毎週金曜日の快速富士山は会社帰りに撮ることが出来るので、最近は毎回どこかに出没しています。
夜景を含めての新宿付近で撮っているのですが、なかなか上手く撮れません・・・。
快速富士山はまだまだチャンスはありますので、狙ってみたいと思います。


さて、189系が前面に掲げる特急名の愛称幕。
これは昭和53年10月からスタートしたもので、私もこれを機に鉄道ファンの熱が激しさを増していったのですが、いまやこの特急絵入り愛称幕を掲げる特急は全国でも数えるほどとなってしまいました。
関東圏では、臨時のあずさ、そして定期では踊り子号が挙げられます。いずれもL特急の「L」マークが消えてしまいましたが、今でも秀逸なデザインだと思います。

そんな絵入り愛称幕が弁当箱になった特急ヘッドマーク弁当第3弾が発売されました。
今回は、特急あずさ号です。

第1弾はひばりということで購入、今回も沿線の馴染みある特急ということで購入してしまいました。
二つ購入で4320円也・・・・。(゜o゜)ワーオ

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小淵沢の駅弁、元気甲斐や高原のカツサンドで有名なお弁当屋さんが監修しました。


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中身は、特急あずさ50周年記念弁当に似てますかね・・・・。


さて、今月23日からはスーパーあずさの一部に新型車両E353系が導入されます。
臨時特急に就く189系と共に鉄道ファンには暑い冬が訪れそうですね。









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