583系が遂に引退へ・・・ありがとう583系の旅

583系が遂に引退へ・・・ありがとう583系の旅

かねがね引退の噂が出ていましたが、JR東日本秋田支社のホームページに公式にリリースされましたね。
秋田に所属する全国で唯一の国鉄特急寝台型車両583系が引退します。

1月の関西遠征で運転を終え、引退セレモニーなどはやらないであろうと言われていましたが、ここは秋田支社、485系の仙台支社に引き続き名車の引退に華を添えてくれました。

びゅうの団体列車として4月2日に秋田~湯沢間で「ありがとう583系 増田の蔵と日帰り温泉の旅」、4月8日には秋田~弘前の往復で「さようなら583系日帰りの旅(秋田発)、(弘前発)」が設定されています。4月8日は秋田~弘前間で583系が2往復するということになります。

また、翌日の9日には秋田駅にて583系の車両展示会が行われます。2時間のみですが車内の見学は応募による予約制をとるようなので、秋田支社のHPをこまめにチェックですね。

私の583系に対するイメージは、東北本線を昼夜走り抜けるイメージなので、仙台~青森などで、はくつる、ゆうづる、はつかり、みちのくとして走ってほしかったですが支社が異なるし、最後の地であった秋田地区にて無事に走り抜けて欲しいです。かもしか、津軽、あけぼの、遡れば日本海でしょうか・・・・。

びゅう商品発売は2月20日です。
感動のフィナーレを迎えられるように鉄道ファンも心がけていきましょう。

画像

近年の583系を撮影していないので・・・・。

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この記事へのコメント

coziy
2017年02月19日 16:03
常磐線経由の夜行特急「ゆうづる」と昼行特急「みちのく」で運用され(みちのくは1982年11月ダイヤ改正で廃止)北千住付近(荒川橋梁)~我孫子・取手間は複々線となっており、千代田線から乗り入れて来る東京メトロ(旧営団)6000系と併走が見られました。6000系も残り少なくなり両者とも引退前に常磐線での併走がもう一度見たい感じがします。
2017年03月21日 11:30
coziy様
コメントをありがとうございました。
583系とメトロ6000系との出会いももう再現できないですね。583系はやはり東北特急で終わってほしかったです。

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