ありがとう・さようなら169系ラストラン

ありがとう・さようなら169系ラストラン


JRの営業路線上からは姿を消した急行型車両169系ですが、しなの鉄道に3両編成が3本が残っています。3本の中には、169系のトップナンバー車を含むS51編成、湘南色に塗り替えられたS52編成も健在です。
しかし、車両の老朽化により、平成25年4月29日をもって、まずは外れることになりました。

そのアナウンスがされたのが、昨年末。
ちょうど、義父母のもとへ帰省するので、妻を説得し、軽井沢のアウトレットへ行きがてら、しなの鉄道での169系に乗車する機会を得ました。

訪問したのは、平成25年1月2日です。この日の運用に就いていたのはS52編成でした。
169系は戸倉駅に留置してあることから、戸倉から軽井沢まで運転され、その後、日中は軽井沢と小諸とを結ぶシャトル列車のような運用となります。

これは、もちろん戸倉から乗るしかないと、軽井沢までの1時間弱の乗車を楽しんできました。

戸倉駅まで義父に送ってもらい、1日フリーきっぷや169系引退記念入場券、引退記念グッズを購入し、ホームに停車中の169系S52を入念に撮影していきます。

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「普通」表示も、かつての急行信州で掲示されたでしょうか。
軽井沢~長野の末端区間で各駅停車として運転されていました。


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しなの鉄道各駅の至る所にポスターが貼られていました。


169系の走りを堪能していると、あっという間に軽井沢に到着してしまいました。

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軽井沢では、ロクサンとの出会いも。
現役のような保存状態です。

軽井沢では、駅前のアウトレットでブルックスブラザースやニューヨーカーなどを物色します。





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この記事へのコメント

2013年01月07日 17:23
あら、もうなくなってしまうの?記念撮影しに行きたいけど‥いつまでかしら?
(*_*)
2013年01月15日 10:33
~NORINKO~様
コメントをありがとうございました。
しな鉄169系は一般での営業運転終了が平成25年4月29日のようです。

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