春の九州に誘われて その6

春の九州に誘われて その6

小倉駅には、特急列車のみならず普通電車も頻繁に出入りしています。
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関東では、見られなくなった415系も未だ未だ元気です。
JR九州の車両は、他のJR会社とは異なり、JRマークがコーポレートカラーになっているものがあることが特徴です。

415系は小倉~下関間の輸送に使われています。
本州下関側は直流、そして九州門司、小倉側は交流ということで、交直流両用の電車を使用しなければ、本州と九州の行き来が出来なくなってしまうという理由からです。奥に停車中のJR九州813系は、交流用電車ですので九州内のみの運用となります。

415系が未だに使用されているのは、このような理由があるのです。



さて、そろそろ貨物列車の時間となりますので、小倉駅から↓の駅まで移動します。
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