本日の鉄 201系30周年マーク

本日の鉄 201系30周年マーク

他の方のブログを拝見してもお判りのように、去る2010年01日は、201系の日ということで、記念入場券の発売やスタンプラリーなどが行われました。

201系電車とは、JR東日本八王子支社のHPから引用しますと「1979年に開発された通勤型電車。サイリスタを使用した電気チョッパ制御の採用により、電力回生ブレーキを実現し大幅な省エネルギー化が図られたほか、制御系の無接点化など、メンテナンスフリーにも大きく貢献した車両です。中央線には1979年の試作車が投入された以降、中央線の顔として活躍を続けてきました。」とあります。

ということで、30周年を記念し、2月1日から、現存する201系2編成は「201系・愛されて30周年記念ヘッドシール」を表示して、走り慣れた中央線を走行しています。

本日は、H7編成が夕刻に通勤快速として運用するので、帰宅途中、中野駅で撮影をしてきました。
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7番線ホーム端には、鉄道ファンが5~6人、三脚を立ててスタンバイ状態でした。寒い中、お疲れ様です。中野駅って、こんなに人気の撮影場所なんですね。
私は、仕事帰りでコンデジだし・・・ということで、2本前の快速で中野まで先行し、6番線ホーム端で大人しくしていました。


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201系、愛されて30周年というマークが目立ちます。
加えて、本日は通勤快速の表示もあり、にぎやかです。

ヘッドシールの貼り付けが、3月31日までの予定となっていますので、201系はとりあえず3月末までは安泰ということでしょうか。ともあれ、201系の普段の姿を引き続き撮影していきます。桜とのコラボを期待したいですね。


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この記事へのコメント

2010年02月04日 22:18
とんちゃん様。
こんばんは。
この時は僕も対向ホームで撮影しましたよ!
ニアミスですね!
さくらの花の咲く頃には、一緒に撮影したいですね。
2010年02月04日 23:53
DD16303様
コメントをありがとうございました。
そうですか!ニアミスでしたね!やはり狙うものは一緒ですね。そうそう、H4とH7の30周年マークの色が異なっているのは驚きでした。

カメラ片手に春の中央線散歩というのも良いですね。201系を沿線を移動しながら撮影するのも楽しそうです。

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