果たしてどうなるのか?

果たしてどうなるのか?

平成21年6月1日にJR西日本のダイヤ改正が行われます。

この改正で、この12月に出場した683系4000番台が「サンダーバード」に投入されます。投入されるサンダーは19号、49号、10号、40号の2往復です。ん??今回の4000番台は485系雷鳥を置き換えるためでは無かったのか?

JR西HPには「今後、車両の完成に合わせ、順次本数を拡大していきます。」とありますが、既存の681、683系を置き換えるのか、それとも、485系雷鳥をサンダーバードとするのか、読み取ることは出来ません。常識的に考えると681系、683系を置き換えることはありえないのでしょうが、北近畿地区の485系改造車を、681系等で押し出すのことも考えられなくもない。雷鳥は、その後に置き換える。

若しくは雷鳥の乗車率から考えて、数本のサンダー増発で賄い、雷鳥は廃止なのかな。

俄然、注目すべき話題となってきました

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